B-Uhren

Začiatok
V roku 1935 Adolf Hitler vytvoril Luftwafe. Napriek zmluve podpísanej vo Versaills ktorá obmedzovala nemeckú armádu, letectvo nebolo povolené (článok 198 zakazuje Nemecku mať letecké a námorné vzdušné sily) Hromadenie leteckých síl zdanlivo pôsobilo civilným dojmom. Neskôr Hitler schoval všetky pretvárky a obnovil vojenské zakázky.

Zrodenie
RLM (Ministerstvo letectva -Reichs-Luftfahrtministerium), ktoré bolo zodpovedné za vývoj lietadiel sa usilovalo o hodinky vhodné pre svojich navigátorov. Prvé návrhy z roku 1935 boli podobné ako Lindbergh

Ale od týchto návrhov sa upustilo a štandardné požiadavky pre navigátorov boli jasne dané: okamžitá čitatelnosť a vznikol nezabudnuteľný dizaj.

Popis
B-Uhr boli veľké až 55mm. Ich veľkosť poskytovala dostatočne veľký vnútorný priestor pre veľké ručne naťahovateľné kalibre, pôvodne určené pre vreckové hodinky. Avšak B-Uhr boli od začiatku určené ako hodinky na zápästie. Každý kus využíval pružinu Breguet (Breguet balance spring)

Kaliber bol obklopený železným jadrom aby ho chránil pred magnetizmom - nutnosť pre letectvo. Hodinky disponovali zastavením sekundovej ručičky (hacking second) na jednoduché doladenie presnosti. To bolo nutné mnoho krát aj s rukavicami na ruke, Tak vznikla veľká typická cibuľovitá korunka. Kožený remienok mal dva nity a bol dostatočne dlhý na to aby sa hodinky dali nosiť aj na leteckej bunde.


Veľkosť ich robila ľahko čitateľnými a čierny ciferník s bielymi arabskými číslicami vytvoril kontrast na presné odčítanie času. Ručičky v tvare meča boli modrené plameňom a pokryté luminiscenčným materiálom. Pre rýchle rozlišovanie bol na dvanástej hodine trojuholník s dvoma bodkami alebo šípka. Prvotný model Typ A mal iba vonkajší ciferník, ale neskorší typ B ( od roku 1941) mal vonkajší ciferník minútový a vnútorný hodinový.

Každé puzdro malo vyryté na ľavej strane FL23883:
FL- flieger
23- hodinky určené ako navigačné
Zadný kryt mal zo spodnej strany oniečo viac informácii
typ (Bauart),
výrobné číslo (Gerät-Nr.),
kaliber (Werk-Bez.),
číslo objednávky (Anforderz),
výrobca (Hersteller)

RLM a jeho partnerský výrobcovia hodiniek vytvorili neopozeraný dizajn ktorý dosiahol kultové postavenie.
Špecifikácie boli teda jasne zadefinoval RLM. V skratke všetky B-Uhren museli mať:
Priemer 55 mm
Na boku FL 23883
Veľké kurunky
Hacking second
Breguet balance spring
Spĺnať požiadavky na chronometer
Dlhý koženný remienok

B-Uhren vyrábali pre nemecké Luftwaffe iba piati výrobcovia:
A. Lange & Söhne
Laco (Lacher & Co)
Stowa (Walter Storz)
Wempe (Chronometerwerke Hamburg)
IWC
Používané kalibre:
Lange & Söhne: cal. 48/1
Laco: Durowe cal. D 5
Stowa: Unitas cal. 2812
Wempe: Thommen cal. 31
IWC: cal. 52 SC (SC= „centrálna sekundovka“)

1990- súčastnosť
Po skončení vojny sa na B-uhren rýchlo zabudlo aby sa po viac ako 40 rokoch znova vrátili. V dnešnej dobe repliky vyrába mnoho výrobcov. Len jeden z pôvodných výrobcov B-Uhren pre nemecké letectvo sa k nim nevrátil A. Lange & Söhne.

Zdroj: Internet

* V ďalšom pokračovaní si popíšeme jednotlivé historické modely
** V prípade ak ste v článku našli chyby alebo máte doplnkové informácie rád ich doplním

fuuuha tak tie su inac mocnee :ghee:

B-Uhren boli majetkom Luftwaffe a nie navigátorov. Navigátorovi boli pred letom hodinky pridelené a po návrate z misie musel hodinky odovzdať.
Presné hodinky boli potrebné pre navigáciu, takže všetky hodinky B-Uhren boli upravené a testované v súlade s najvyššími štandardmi chronometer Deutsche Seewarte v Hamburgu.
 
A. Lange & Söhne (Glashütte)


Do roku 1937 používali kalibre 43.1 a 45.1 vyrobila sa celkovo 489 kusov B-Uhren s týmito kalibrami. V roku 1937 začala výroba kalibru 48 a neskor v roku 1940 jeho Luftwaffe verzia 48.1 určená pre B-Uhren. Do konca vojny bolo vyrobených 6904 B-Uhren s týmto kalibrom.
kaliber: Cal. 48/1
Kaliber má veľkú zotrvačku (Balance wheel) 20mm. a 17 kameňov. Veľmi často využíval swan-neck regulátor ( regulátor pripomína tvar labutieho krku je aj na obrázku nižšie). Objednávka pre Luftwaffe bola veľká a preto hodinky boli skladané vo viacerých firmách:
Huber (Munich),
Felsing (Berlin),
Schieron (Stuttgart),
Suchätzle und Tschudin (Pforzheim),
Wempe (Hamburg).

IWC (Schaffhausen)

Bolo vyrobených 1200 kalibrom Cal. 52 SC. 1000 ich bolo určených do B-Uhren pre Luftwaffe. (Ostatných 200 kalibrov bolo určených do stolových hodín pre Britské kráľovské námorníctvo aby Švajčiarsko dodávalo presné hodiny pre oboje strany druhej svetovej vojny)
Kaliber mal priemer 43,15mm a bol 6mm vysoký. Obsahoval 16 kameňov a "tikal" 18,000 bph. taktiež využíval regulátor v tvare labutieho krku.
Kaliber bol nastavovaný v 6 polohách a testovaný v pozorovateľni Gesundbrunnen v Glashütte. Puzdro o veľkosti 55 x 16.5 mm nieslo čísla od 1033201 do 1034200 a malo v sebe anti-magnetické jadro.
kaliber: Cal. 52 SC

Laco (Lacher & Co., Pforzheim)



kaliber: Durowe cal. D5
Durowe (Deutsche Uhren-Rohwerk) bolo súčasťou Laco. Kaliber mal priemer 49,4mm a obsahoval 22 kameňov a veľmi veľkú zotrvačku až 22mm. Využíval jednoduchý regulátor.

Stowa (Walter Storz, Pforzheim)


kaliber: Unitas (Tramelan) cal. 2812
Strojček je poniklovaný obsahuje 20 kameňov a regulátor v tvare labutieho krku. Je zdobený genevskými pruhmi

Wempe (Hamburg)
65 mm lug to lug, 133gramov


kaliber: Thommen (Waldenburg) cal. 31
jeden s najtenších v B-Uhren, jeho výška je len 16mm

Ako je vidieť všetky sú podobné. Je jasne vidieť štandardizáciu. Jedine korunky sa líšia.
Mne osobne sa najviac páčia IWC kvôli tvaru korunky alebo Stowa kvôli krásnemu strojčeku
Ktoré by ste si vybrali vy?

Zdroj: http://www.qahill.com/tz/b-uhr/b-uhr.html
+ doplnene info z internetu